YU7标准版比SU7标准版贵2万？雷军回应

近期不少传闻称(chēng)，小米YU7标准版比小米SU7标准版只贵2万至3万，引起很多网友热议(rèyì)。

6月26日(rì)凌晨，小米汽车在(zài)官微中回应：“这不是真的，雷总之前已经公开回应过。”

6月25日，小米创办人，董事长兼CEO雷军就旗下全新车型YU7的定价与市场定位作出回应，明确否认此前网络流传的“YU7标准版(bǎn)比SU7标准版贵2万至3万元”的说法，并强调YU7的高配置(pèizhì)将使其在行业中(zhōng)与友商(yǒushāng)的Max版甚至Ultra版车型对标。

雷军表示，YU7标准版的(de)配置水平远超同级竞品，具体包括：CLTC续航里程达835公里(gōnglǐ)、搭载激光雷达、配备英伟达Thor芯片（算力达700TOPS）、采用天际(tiānjì)屏(píng)内饰设计等。基于其配置规格，YU7的定价无法简单与SU7标准版直接对比。

针对外界(wàijiè)担忧YU7的推出可能分流SU7销量的猜测，雷军回应称：“YU7和SU7都是个性非常鲜明的产品，目标用户群体差异明显。”他进一步(jìnyíbù)表示，SU7自上市以来(yǐlái)凭借其(qí)独特设计和技术优势，已成为市场标杆级轿车，而YU7的加入(jiārù)将进一步丰富小米汽车的产品矩阵，满足不同消费者(xiāofèizhě)的需求。“相信YU7发布后，SU7依然会是卖得最好的轿车之一。”

据悉，小米(xiǎomǐ)SU7标准版(biāozhǔnbǎn)(biāozhǔnbǎn)售价为21.59万元，该车采用400V平台架构打造，CLTC续航700km，无激光雷达，配备英伟达Drive Orin芯片 84TOPS算力(suànlì)，相比小米YU7标准版差距非常大。

而小米SU7 Pro版(bǎn)售价24.59万元，同样是400V平台架构，CLTC续航830km，有激光雷达、2颗英伟达Drive Orin芯片 504TOPS算力，相比小米YU7标准版还是(háishì)差点意思。按照正常(zhèngcháng)思路来看(láikàn)，小米YU7标准版的(de)定价是要高于小米SU7 Pro版。

此外，小米SU7上市(shàngshì)时，定价策略是对标特斯拉Model 3，其标准版车型比Model 3后轮驱动版（当时售价24.59万元）便宜(piányi)3万元，Pro版车型则与其保持一致(bǎochíyízhì)。

小米YU7将(jiāng)(jiāng)在今晚（6月26日）正式发布，这是小米汽车的首款SUV车型。小米汽车表示，最终定价将在上市发布会(huì)上公布，并承诺会给出合理价格。

小米YU7分(fēn)三个版本，具体如下：标准版：后驱，CLTC续航(xùháng)835km；Pro版：四驱(sìqū)，闭式双腔空簧，CLTC续航770km；Max版：顶配高性能四驱，CLTC续航760km，独有的(de)豪华配置。