汪汪队有了新工作,美国一机场出动牧羊犬驱鸟
汪汪队有了新工作,美国一机场出动牧羊犬驱鸟
汪汪队有了新工作,美国一机场出动牧羊犬驱鸟位于美国西弗吉尼亚州首府查尔斯顿(cháěrsīdùn)的耶格尔国际机场交通繁忙,但跑道时常(shícháng)有鸟类等野生动物光临。为确保飞机(fēijī)安全起落,机场出动两只边境牧羊犬驱鸟,目前看效果还可以。
据美联社当地时5月26日(rì)报道,在野生动物专家建议下(xià),机场方面于(yú)2018年引进边境牧羊犬“赫尔克里士”。它出生后的一年半在(bànzài)位于北卡罗来纳州的一家专门机构接受训练,学习如何驱赶野生动物。
驯犬师克里斯·凯泽说,自从(zìcóng)第一次上岗(shànggǎng),“赫尔克里士”就掌控了局面。“它干得不错……我们为(wèi)它感到骄傲。”如今,“赫尔克里士”已经8岁(suì)。去年,它有了“同事”——2岁的边境牧羊犬“内德”。
“内德”此前只接受过驱赶羊群和鹅群的训练。到机场工作后,它模仿(mófǎng)“赫尔克里士”的一举一动(yījǔyīdòng),在凯泽的指令下展开工作。它还(hái)掌握了不要进入跑道等安全常识。凯泽说(kǎizéshuō),“内德”学得很快,已经可以独当一面。“它棒极了,把鸟都赶走了。”
休息的时(shí)候,“赫尔克里士”懒洋洋地待在机场控制中心。得知要上班时,它就冲着门满怀期待地汪汪叫。“内德”更活泼一些,总是动个不(bù)停,不工作的时候会找人和(hé)自己玩捡球游戏。
边境牧羊犬是精力最充沛的(de)犬种之一,最近几十年来逐渐被(bèi)一些机场、高尔夫球场和军事基地等设施用来驱鸟。凯泽说,“赫尔克里士”和“内德”的本能(běnnéng)是放牧而非猎杀,但对于鸟类来说,它们无异于(wúyìyú)狐狸或狼等捕食者,因此驱鸟颇为有效。
耶格尔国际机场每年发生(fāshēng)多起飞行安全险情
耶格尔国际机场每年发生的涉及野生动物的飞行安全险情(xiǎnqíng)从数起至数十起不等。“光临”机场的“不速之客”中有加拿大黑雁、鹰、鸭、各种鸣禽和蝙蝠等。凯泽说(kǎizéshuō),每逢雨后,就会(huì)有不少虫子爬出地面,鸟类活动也会相应(xiāngyìng)变得更频繁。
美联社援引美国联邦航空局数据报道,2023年美国机场发生(fāshēng)约1.9万起(wànqǐ)涉及(shèjí)野生动物撞击飞机事件,其中(qízhōng)95%涉及鸟类。1988年至2023年间,这类事件导致76人死亡,126架飞机受损。
来源(láiyuán):央视新闻广州日报新花城编辑:苏琬茜
位于美国西弗吉尼亚州首府查尔斯顿(cháěrsīdùn)的耶格尔国际机场交通繁忙,但跑道时常(shícháng)有鸟类等野生动物光临。为确保飞机(fēijī)安全起落,机场出动两只边境牧羊犬驱鸟,目前看效果还可以。
据美联社当地时5月26日(rì)报道,在野生动物专家建议下(xià),机场方面于(yú)2018年引进边境牧羊犬“赫尔克里士”。它出生后的一年半在(bànzài)位于北卡罗来纳州的一家专门机构接受训练,学习如何驱赶野生动物。
驯犬师克里斯·凯泽说,自从(zìcóng)第一次上岗(shànggǎng),“赫尔克里士”就掌控了局面。“它干得不错……我们为(wèi)它感到骄傲。”如今,“赫尔克里士”已经8岁(suì)。去年,它有了“同事”——2岁的边境牧羊犬“内德”。
“内德”此前只接受过驱赶羊群和鹅群的训练。到机场工作后,它模仿(mófǎng)“赫尔克里士”的一举一动(yījǔyīdòng),在凯泽的指令下展开工作。它还(hái)掌握了不要进入跑道等安全常识。凯泽说(kǎizéshuō),“内德”学得很快,已经可以独当一面。“它棒极了,把鸟都赶走了。”
休息的时(shí)候,“赫尔克里士”懒洋洋地待在机场控制中心。得知要上班时,它就冲着门满怀期待地汪汪叫。“内德”更活泼一些,总是动个不(bù)停,不工作的时候会找人和(hé)自己玩捡球游戏。
边境牧羊犬是精力最充沛的(de)犬种之一,最近几十年来逐渐被(bèi)一些机场、高尔夫球场和军事基地等设施用来驱鸟。凯泽说,“赫尔克里士”和“内德”的本能(běnnéng)是放牧而非猎杀,但对于鸟类来说,它们无异于(wúyìyú)狐狸或狼等捕食者,因此驱鸟颇为有效。
耶格尔国际机场每年发生(fāshēng)多起飞行安全险情
耶格尔国际机场每年发生的涉及野生动物的飞行安全险情(xiǎnqíng)从数起至数十起不等。“光临”机场的“不速之客”中有加拿大黑雁、鹰、鸭、各种鸣禽和蝙蝠等。凯泽说(kǎizéshuō),每逢雨后,就会(huì)有不少虫子爬出地面,鸟类活动也会相应(xiāngyìng)变得更频繁。
美联社援引美国联邦航空局数据报道,2023年美国机场发生(fāshēng)约1.9万起(wànqǐ)涉及(shèjí)野生动物撞击飞机事件,其中(qízhōng)95%涉及鸟类。1988年至2023年间,这类事件导致76人死亡,126架飞机受损。
来源(láiyuán):央视新闻广州日报新花城编辑:苏琬茜




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